11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹申诉。数据泄露，三季度小米集团共终了营收925亿元，同比增长 30.5%；经退换净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等变调业务三季度共终了营收97亿元，毛利率为17.1%，经退换净耗损为15亿元。这意味着，就集团全体而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列揣摸托福新车39,790辆；而放肆2024年9月30日，小米SU7系列累计托福量达67,157辆。参加四季度，小米SU7系列托福量不绝攀升，至10月单月新车托福量也曾得手冲破了2万辆。
图片来源：小米汽车
收获于产能捏续爬坡，11月13日小米SU7 认真迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车托福新宗旨。
为此，小米汽车正在捏续完善销售工作收罗布局。据统计，放肆2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此以外，小米汽车还在积极鼓吹全栈自研，并捏续提高用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已认真开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，预测将于2024年12月底驱动推送前锋版。
值得暖热的是，2024年10月小米汽车还认真亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即冲破3,680辆。按照计较，小米SU7 Ultra运筹帷幄于2025年3月认真发布。复返搜狐，检察更多
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