车主故事中常见的经验是什么 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电计谋发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”问候贫困者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积蓄了百行万企的贫困者代表，通过果真的贫困故事共享，确乎让东说念主深受饱读动，背地磨拳擦掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款贫困神车，此前坊间还曾传说：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有真谛的，在交通、货运、建造、机电等各个界限，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计获取超越591万用户的认同，也造成了独到的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集参加新能源时间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座计作为风比拟简易，车身综合基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高分裂为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟广博的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也比拟融会，可油可电的补能性格，既能处理续航和补能暴躁，又能缩小使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，作风与日本的K-CAR相通，举座的造型特等廉正、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、挪动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高分裂为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内经受4座布局。凭证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有万般化的车内组合，不错径直拓展成挪动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲特等大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电技术还有待进一步公布。

此外，五菱还持续宁德时间发布众人首个商用车换电计谋。宁德时间乘商兼容的巧克力换电举座处理决策，将初次运用于物流车场景，从根蒂上处理商用车快速补能的刚性需求，大幅培植车辆的出勤率、运营效果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗示：“五菱的贫困，等于不亏负这样好的时间。五菱的贫困，等于紧随国度的伟大征途，时刻铭记取‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于扫数梦思的尊重，通过"五菱贫困者平台"和“五菱贫困者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同贫困。

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